恒指跌幅扩大至2%，安踏、李宁、阿里健康、京东健康跌超3%；恒生科技指数跌0.8%。

通用汽车二季度中国销量逾52.6万辆，同比增长9%。

通用汽车(GM.N)二季度中国销量逾52.6万辆，同比增长9%。

凯基证券将鸿海评级上调至跑赢大盘，目标价145元新台币。

汽车零件港股走势分歧。截至发稿，浙江世宝(01057.HK)跌8%，成交超8000万港元，前4个交易日该股最大涨幅超110%。耐世特(01316.HK)则涨5% 。

申万宏源研报认为，造纸行业整体供求存在一定压力，2022-2024年仍在新增产能主要投放期，行业洗牌加速，头部纸厂凭借产业链、规模化、生产管理效率等优势实现对市场整合。考虑后期行业供求格局，我们认为，具备Alpha的细分赛道和公司，有望穿越周期，实现更为稳定盈利；当前估值低位，中长期配置价值凸显。

重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊在2023年中国汽车论坛上表示，中国汽车行业面临五大挑战。分别为市场竞争秩序面临重构、中国汽车出海的风险控制、技术链供应链产业链韧性不足、可持续高质量发展仍面临挑战以及中国汽车产业的品牌之路任重道远。

据证券时报，7月6日，在2023世界人工智能大会开幕式上，特斯拉公司首席执行官马斯克表示，地球上的机器人数量要超过人类的数量，这似乎是发展趋势。据透露，特斯拉人形机器人还在开发阶段。

华为轮值董事长胡厚崑：华为将帮助中国加强人工智能算力。

7月6日上午消息，2023世界人工智能大会今日召开，开幕式上，特斯拉创始人兼首席执行官埃隆马斯克表示，随着人工智能技术的快速发展，大约在今年年末，就会实现全面自动驾驶。马斯克指出，特斯拉的自动驾驶技术，已经非常接近没有人类干预的全自动驾驶的一个状态了。在有关自动驾驶这一块，特斯拉非常有兴趣将自己的自动驾驶技术给其他的汽车制造商进行分享和许可。在马斯克看来，一般情况下，一辆家用车一周大概只有10-20个小时的使用时间，多数时间都是在停车场里趴着的，但是对于全自动驾驶汽车来说，它可能使用的时间会是一周50~60小时，它的使用率肯定是比非全自动驾驶汽车的比例要快翻5倍了。“在特斯拉我们也想提供这样的技术，这也是为什么我们愿意把这些全自动驾驶的技术许可给其他的汽车制造商的原因。”马斯克表示。（新浪科技）