欧洲斯托克50指数上涨0.4%，达到2007年12月以来的最高水平。

国家知识产权局发布关于开展知识产权服务业集聚发展区建设优化升级工作的通知，“十四五”期间，重点在国家知识产权强市建设示范城市、国家知识产权强县建设示范县、国家级知识产权强国建设示范园区、知识产权运营服务体系建设重点城市等知识产权服务业基础较好、知识产权服务需求旺盛的地方，建设一批影响力大、示范效应显著、对周边乃至全国范围辐射带动作用明显的示范区、试验区，形成示范区、试验区相互衔接、梯次推进的工作格局，对全面创新的支持作用更加凸显，对区域经济增长的贡献度显著提升。

北向资金全天净买入26.85亿元，其中，沪股通净买入18.67亿元，深股通净买入8.19亿元。

欧股集体高开，德国DAX30指数涨0.24%，英国富时100指数涨0.11%，法国CAC40指数涨0.22%，欧洲斯托克50指数涨0.27%。

汽车港股涨幅继续扩大，小鹏汽车最高报59港元，较6月1日的最低30港元几乎翻倍。截至发稿，小鹏汽车涨16%，成交额17亿港元列港股第2；蔚来、理想汽车涨超8%，长城汽车涨近8%，吉利汽车涨超5%，比亚迪股份涨近4%。消息面上，小鹏G6在6月28日的订单数量已突破3.5万辆，并将在7月开启交付。

上汽集团6月份销售新能源汽车8.6万辆，环比增长13.1%，创出年内新高，新能源车销量稳居中国车企第二位。今年上半年，上汽新能源车销量每月都创出新高，二季度销售新能源车超过23万辆，环比一季度增长高达61.9%。

瑞士宝盛集团在其年中市场展望报告中表示，美国2023年的平均通胀率可能在4%左右，明年将进一步放缓。该集团预计，美国通胀和经济增速的放缓幅度都将超过其年初的预测。报告称，截至今年5月，美国通胀年率史无前例地连续11个月下降，而且下降趋势仍在继续。“展望未来，紧缩的货币政策、吃紧的信贷环境、较低的大宗商品价格和较少的贸易流动阻碍将继续释放通胀压力阀。”

国泰君安证券研报认为，工控自动化下游应用领域广泛，有望保持稳健发展态势。我国工控行业市场规模逐年增长，2017-2022年市场规模从2322亿元增至2963亿元，CAGR达5%。工控自动化产品可按分为OEM型行业和项目型行业，下游应用领域广泛且分散，下游半导体、锂电等景气行业有望保持高增，机床、工业机器人等有望保持稳步增长，同时随着制造业智能化转型，新技术日趋成熟，国家对于工业互联网、智能制造等领域的支持加大，以及人口红利消退、人工成本上升等因素影响，工控自动化行业将获得更多发展机遇，预计市场规模将随之增长。随着国产厂商加大技术与研发投入，产品性能等各项指标已与海外产品相近，同时在国家政策大力支持下，预计工控自动化行业国产替代进程有望加速。

高盛发布研究报告称，维持华虹半导体“买入”评级，上调2023至2024年净利预测1%及3%至4.02及5.11亿美元，以反映因更好的智能卡IC需求而上调收入预测，以及因更好的利用率而上调毛利率预测，目标价由42港元上调至43港元。该行指出，中国汽车销量最近回升，而电动车需求增加将利好华虹的IGBT业务，另外智能卡集成电路(IC)占公司收入约10%，最近其客户中电华大科技(00085)发盈喜指eSIM及高端SIM芯片需求强劲，该行认为对华虹也是正面消息。

美银证券发表报告，在碳排放减低下，料全球电动两轮车(E2W)在2022至2030年销量复合年增长率为8%，达到1.17亿辆，而东盟在2030年的销量将达到1,000万辆，复合年增长率为32%。该行认为电动踏板车、电动自行车、电池及相关配件制造商的雅迪控股在东盟市场增长处于有利位置，受惠于其早前领先者的优势、渠道活跃扩张和生产本地化。该行指，雅迪控股在上半年重点关注在零售价3,000元以下的市场份额，并预料有助其销量达同比升25%，惟其平均售价同比跌5%。该行预料，平均售价下跌将会被雅迪控股的致力精简采购流程及原材料成本的下降所抵销，预料上半年每辆车净利润稳定。美银证券预料，雅迪控股上半年净利润同比增长27%至11.5亿元人民币，并将公司在2024年及2025年每股盈测各下调7%及10%，以反映公司在大众市场的份额增加。该行将雅迪控股目标价由27.7港元下调至24港元，维持其评级为“买入”。