24/7
上海钢联数据显示,电池级碳酸锂均价较上日下跌0.40万元/吨,报30.90万元/吨。

上海钢联数据显示,电池级碳酸锂均价较上日下跌0.40万元/吨,报30.90万元/吨。

上海钢联数据显示,电池级碳酸锂均价较上日下跌0.40万元/吨,报30.90万元/吨。
港股午评:三大指数齐跌 恒指跌再度失守万九关口

港股午评:三大指数齐跌 恒指跌再度失守万九关口

港股三大指数全线下跌,恒指跌1.57%失守万九关口,国指、恒生科技指数分别下跌1.68%和1.89%。盘面上,作为市场风向标的权重科技股普遍走低,京东、百度跌超3%,美团、阿里巴巴、快手跌超2%,腾讯、网易均有跌幅;体育用品股大跌,波司登绩后跌超12%; 百威亚太跌近5%领跌啤酒股,餐饮股、燃气股、濠赌股、黄金股、手游股、大金融股等纷纷表现低迷。另一方面,光伏装机增速表现亮眼,光伏太阳能股逆势走强,信义光能、福耀玻璃相对走俏,北方多地高温延续,电力股多数继续攀升;附属公司拟全售美国太古可口可乐,“太古系”逆势走高。
华尔街大型银行都通过美联储的压力测试,韧性有所改善

华尔街大型银行都通过美联储的压力测试,韧性有所改善

华尔街大型银行全部通过了美联储年度压力测试,扫清了一个向股东支付数十亿美元的关键障碍。美国23家大型银行的年度压力测试受到金融界的密切关注。测试结果决定了银行需要留出多少资本作为缓冲,在达到要求下,可能为派发股息和股票回购扫清道路。美联储6月28日说,最新一轮调查显示,所有公司都能抵御严重的全球衰退和房地产市场的动荡。
腾讯、网易、米哈游公布未成年人暑期限玩通知

腾讯、网易、米哈游公布未成年人暑期限玩通知

6月29日消息,腾讯、网易、米哈游发布2023年暑假未成年人限玩通知。未成年人暑假每周仅能周五六日20时至21时之间限玩游戏1小时,其余均为禁玩时段。
报道:中美同意考虑分阶段增加商业航班数量

报道:中美同意考虑分阶段增加商业航班数量

据路透社报道,美国国务院负责东亚与太平洋事务的助理国务卿克里滕布林克(Daniel Kritenbrink)于当地时间星期三(6月28日)在华盛顿举行的战略与国际研究中心智库活动上说,中美两国同意考虑分阶段(in a phased manner)增加中美之间的商业航班数量。他同时也提到了中美留学生交流的问题。(券商中国)
华西证券:今年投资业务抓住市场机遇实现较大回升

华西证券:今年投资业务抓住市场机遇实现较大回升

华西证券在业绩说明会表示,今年公司零售业务开局良好呈稳健增长态势,投资业务抓住市场机遇实现较大回升,投行业务持续稳定开展。
隆基绿能:二季度公司硅片和组件出货量环比不断增加

隆基绿能:二季度公司硅片和组件出货量环比不断增加

隆基绿能6月29日披露投资者关系活动记录表显示,5月以来,光伏产品价格波动剧烈,部分终端客户暂时观望,对短期市场需求产生了一定的影响。6月下旬,产业链价格基本见底,终端需求开始逐渐回暖。从2023年全球光伏需求结构去看,中国是最大的增量市场,特别是集中式市场;根据国内今年以来大型光伏项目的招标情况,大部分集中式项目将在2023年下半年集中释放。目前,光伏组件价格已经不到1.5元/W,光伏发电的经济性进一步凸显,叠加高温天气导致的电力短缺影响,预计全球潜在光伏需求有望持续释放。随着需求的回暖,预计后续会适度提升硅片和组件的开工率。虽然阶段性终端需求受到了产业链价格变化的影响,但是全球需求总体保持了持续增长的态势,因此2023年第二季度公司硅片和组件出货量环比不断增加。
零跑汽车总裁吴保军:争取通过全域自研成为世界级智能电动车企

零跑汽车总裁吴保军:争取通过全域自研成为世界级智能电动车企

6月29日,在浙江瑞安召开的2023国际新能源智能网联汽车创新生态大会上,零跑汽车总裁吴保军表示,在智能化的加持下,将颠覆用户的出行形态,车可以是办公室、游戏厅、会客室,可以无限拓展用车场景,探索应用边界。“智能车应是中短期的方向,未来有望真正进入自动驾驶、共享汽车时代。”吴保军表示,在软件定义汽车时代,谁都有机会脱颖而出。零跑汽车争取通过全域自研降低生产和交易成本,成为世界级的智能电动车企。
国内首款抑郁症诊断机器人来了!机器人把脉问诊抑郁症

国内首款抑郁症诊断机器人来了!机器人把脉问诊抑郁症

在今年夏季达沃斯论坛的展台上,有人工智能辅助医疗等领域的最新科研成果,这些技术目前已经在多家医疗机构应用。国内首款抑郁症诊断机器人,是基于天津大学的脑机接口技术而衍生出的一款产品,患者头部戴上装置采集信号,通过智能传输到芯片上进行解码,分析大脑信号,判定最后是不是得了抑郁症。(央视财经)
中国工程院院士丁荣军:2025年中国新能源汽车销量将达1500万辆

中国工程院院士丁荣军:2025年中国新能源汽车销量将达1500万辆

6月29日,在温州瑞安召开的2023国际新能源智能网联汽车创新生态大会上,中国工程院院士丁荣军表示,2022年,全球新能源汽车销量达到1082.4万辆,渗透率为14%;其中,中国新能源汽车销售688万辆,渗透率25%,远超全球平均水平。预计2025年,全球新能源汽车销量突破2500万辆,渗透率突破20%。其中,中国达到1500万辆,渗透率35%,全面进入新能源时代。